Først har Tesla rotet til preheating av batteri, og økt minste temperatur i BMS for lading slik at man i realiteten ikke har noe regen første del av turen om vinteren.
Nå er det autosteer som blir sabotert : uten å informere om hva som blir minste tillatte antall grader på rattet, eller kurve som kan følges, saboterer EU autopiloten, og Tesla håndhever det.
Og så har man AP NAGGING hver 15 sekund, jeg regner med at de VIL ha appelsider og vannflasker på rattet... det er farlig, og det er jo det det legges opp til når fin autopilot blir ødelagt av "oppdateringer"
Man må kunne reservere seg mot idiotiske "oppdatering" som dette.
Ingen andre bilmerker kan få pøst ut dritt i samme tempo, uten brukerens aksept.
Det er på tide at Tesla lar oss fritt velge firmware, også downgrade.